解读昂科威S 552T:配211马力+9AT,8.4秒破百,到底香不香?

来源:懂车帝 时间:2023-06-03 18:52:03


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别克昂科威(图片|配置|询价)S,是别克旗下的走量车型之一,有着动感时尚的外观设计和扎实的硬件素养,同时凭借较大的终端优惠,吸引了一众消费者的关注。本篇文章小编就以昂科威S 552T车型为例,客观解读一下其产品力表现如何?看看是否值得考虑购买呢?

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先从硬件部分说起,552T车型版本搭载第八代Ecotec 1.5T发动机,48V轻混系统加以辅助。其中发动机最大功率为211Ps,最大扭矩达到270N·m,作为现阶段上汽通用别克的明星发动机,无论是账面参数还是实际性能,均有着可圈可点的表现。配合9挡手自一体变速箱,可以轻松实现8.4秒破百的加速成绩。

通过个人对其的试驾来看,动力输出挑不出什么短板。首先前段起步阶段,得益于48V轻混系统的加持,起步显得十分轻快迅速,此外车速超过100km/h继续加速的时候,昂科威S也能提供充足的动力储备,满足日常家用绰绰有余。当然要说起和2.0T版本的最大区别,主要就是在于后段提速略显保守,这也是小排量涡轮增压发动机的特性。

所匹配的9挡手自一体变速箱,换挡平顺性还是挺不错的,除了低速行驶时偶尔存在顿挫感,大多数情况下都能做到足够平顺。当有急加速需求的话,这套9AT变速箱也比较乐意降挡,通过拉高转速从而实现强劲的加速效果。

至于外观方面,昂科威S的设计造型也十分符合年轻消费者的审美。略显低趴姿态的车身布局,再加上别克标志性的飞翼式进气格栅以及犀利的头灯组合,营造出很强的时尚运动氛围。另外层次感分明的尾部造型,也赋予了昂科威S十足的设计美感。此外熏黑效果的尾灯组合以及双边双出的排气布局,进而提升了车尾的运动气质。

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内饰部分,昂科威S的设计颇为考究,环抱样式的中控台布局,整体看起来很是大气。与此同时,倾斜于驾驶者一侧的造型,也更加方便驾驶者日常操作。内嵌设计的10英寸中控显示屏,成为了座舱科技感的直观凸显,支持主流的车载导航、语音识别控制、CarPlay在内的智能功能配置,较好确保了可玩性和实用性。

配置方面,以关注度较高的552T 两驱豪华型为例,配备了前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助在内的主动安全配置。除此之外,前排座椅加热、手机无线充电、电动后尾门、双区自动空调、自适应远近光等舒适实用配置也没有缺席,结合目前终端优惠后17万出头的成交价,性价比还是很高的。

乘坐空间方面,昂科威S作为主打运动的中型SUV,空间表现对比昂科威Plus略显逊色,不过有着4662/1883/1631mm的长宽高和2779mm的车身轴距,后排空间还算比较宽敞。值得一提的地方在于,昂科威S后排坐垫比较长,同时座椅内部填充物比较厚实柔软,乘坐舒适性也无须担心。

综合来说,昂科威S 552T车型作为现阶段昂科威S走量的代表,整体表现还是较为扎实的。同级拔尖的1.5T发动机、丰富全面的配置以及良好的行驶质感,都让其成为了称职的家用SUV车型。个人感觉,若您的预算保持在20万左右,性价比高、产品力过硬是硬性购车要求的话,不妨关注一下昂科威S。

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